Boeing 777-300

Boeing 777-300 – крупнейший в мире двухмоторный пассажирский самолет. Лайнер предназначен для использования на дальнемагистральных перелетах. От более ранней модели «777-200» он отличается удлиненным фюзеляжем и повышенной вместимостью пассажиров. 

С 2004 года существует "Боинг-777-300ER" с увеличенной дальностью полетов, усовершенствованными концами крыльев и хвостовым оперением.

По топливной эффективности авиалайнер превосходит «Боинги» 747-100 и 747-200. Он оснащен цифровым бортовым электронным оборудованием производства «Ханивелл» с пятью плоскими жидкокристаллическими цветными дисплеями для вывода данных о полете, цифровой системой контроля, «электронной библиотекой» с базами данных обо всем оборудовании лайнера.

Есть система предупреждения столкновений в полете и диагностики состояния самолета. Трехклассовая компоновка позволяет размещать в салоне до 368 пассажиров. При двухклассовой компоновке количество возрастает до 450-480 человек. При использовании только туристического класса количество составляет 550 пассажиров.
На самолетах данной модели установлены самые мощные в истории авиации турбовентиляторные двигатели. Шестиколесные стойки шасси – отличительная особенность лайнера. Самолет установил абсолютный рекорд дальности для пассажирских лайнеров: 21601 километр.

"Боинг-777-300" — низкоплан с однокилевым оперением и аэродинамической системой. Из композитных углеродных материалов изготовлено около десяти процентов фюзеляжа.

История

Программа разработки начата с 1995 года. Постройка первого опытного образца завершилась в 1997 году. В том же году прошли летные испытания и начаты первые поставки самолетов. Серийный выпуск осуществляется с 1998 года.
Коммерческая эксплуатация лайнеров продолжается по настоящее время. Основные заказчики – авиакомпании государств тихоокеанского региона «Малайзия Эйрлайн», «Джапан Эйрлайн», «Кориан Эйр». Лайнер создавался на основе модели 777-200.

Его фюзеляж усилен и удлинен, изменениям подверглись шасси и хвостовая опора. Дополнительные видеокамеры установлены для помощи экипажу при портовых маневрированиях. От предыдущих разработок компании «Боинг» разработки «Модели 777» существенно отличались. Впервые в истории компании активное участие в них принимали пассажиры. Главным стало их мнение. Как результат авиалайнер стал самым потребительски ориентированным.
Он является и первым коммерческим лайнером, полностью разработанным при помощи компьютера. Ни единого бумажного чертежа не было выполнено. Использовались только трехмерные конструкции. Предварительная сборка на компьютере позволила избежать ошибок. С 2003 года введены электронные бортовые журналы.

Размеры

Длина – 73.86 м.
Размах крыльев – 60.93 м.
Высота – 18.52 м.

Летные характеристики

Дальность полета – 10550 км.
Максимальная скорость – 965 км/ч.
Максимальная крейсерская скорость – 905 км/ч.