Boeing 747-300

Из истории

Боинг 747-300 – пассажирское воздушное судно дальнемагистрально-широкофюзеляжного типа. Над «747-300» начали работать еще летом 1980 года. Производили «747-300» с 1983 по 1990 год. Самый первый «747-300» в 1983 году передали авиакомпании «Свиссэр» (Швейцария).

Первый грузопассажирский подъем в небо лайнер совершил 5 октября 1982 года. А первый пассажирский полет 10 декабря 1982. Фирмой «Боинг» был выпущен 81 лайнер «747-300». В 1990 году выпуск лайнера прекратили, поскольку вышел более конкурентоспособный Боинг 747-400.

Своих предшественников «747-300» превосходит более удлиненной верхней палубой (на 7,1 метр), что позволяет перевозить больше пассажиров (на 32-91человека больше). Также «747-300» отличается от предыдущих моделей лайнеров наличием прямой лестницы, а не спиралевидной. Помимо стандартного авиалайнера Боинг 747-300, существует Боинг «747-300SR» для короткокилометражных полетов и Боинг «747-300M» грузопассажирской направленности.

Помимо выпускаемых самолетов «747-300» 12 Боингов 747-200В было «переделано» в них и названо 747-200 SUD (Stretched Upper Deck, что в переводе: удлиненная верхняя пассажирская кабина). «Брат» Боинга — 747-300 «Комби» предназначен для воздушных грузоперевозок нагрузкой до 81 тонны. У 747-300 «Комби» есть дверь 3,04 на 3,4 м., плюс, усиленный пол кабины.  Американская компания «EIA» даже модифицировала Боинг 747-300 для тушения пожаров!
Турбовентиляторный широкофюзеляжный двухпалубный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением – это еще одно название Боинга 747-300.

Размер:

Длина Боинга – 70,66 м.
Размах крыльев – 59,63 м.
Высота лайнера – 19, 32м.

Летные данные:

Дальность полета (при максимальной загрузке в км.) 10 370 до км.
Максимальная скорость – до 969 кмч.
Максимальная крейсерская скорость – 940 кмч.

Салон Боинга 747-300 бывает Бизнес (496 пассажиров) и Эконом классов (412 пассажиров).