Жд билеты в Барнаул из Магнитогорска Пассажирского онлайн
Пассажиры могут доехать из Магнитогорска Пассажирского в Барнаул только с пересадкой. Варианты:
1. Магнитогорск Пассажирский – Екатеринбург Пассажирский – Барнаул
- Сначала 12 часов 21 минута на поездах 346С.
- Затем 1 день 8 часов 3 минуты на поездах 096Н, 216С, 078Ы.
Время в пути (без учета ожидания в Екатеринбурге Пассажирском) 1 день 20 часов 24 минуты.
Минимальная цена билетов на поезд из Магнитогорска Пассажирского в Екатеринбург Пассажирский:
- Плацкарт – от 1 629 руб.
- Купе – от 2 360 руб.
- Люкс – от 6 402 руб.
Минимальная цена билетов на поезд из Екатеринбурга Пассажирского в Барнаул:
- Плацкарт – от 3 512 руб.
- Купе – от 4 075 руб.
Общая стоимость ж/д билетов на поезда из Магнитогорска Пассажирского в Барнаул:
- Через Екатеринбург Пассажирский – от 5 141 руб.
Билеты на поезд Магнитогорск Пассажирский - Екатеринбург Пассажирский
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
346С | Адлер → Магнитогорск Пасс → Екатеринбург Пасс. → Нижневартовск-1 | 06:05 | 18:26 | 12 ч. 20 мин. | Плацкарт 1 629 Купе 2 360 СВ 6 402 | Купить |
Билеты на поезд Екатеринбург Пассажирский - Барнаул
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
096Н | Москва Казанская → Екатеринбург Пасс. → Барнаул | 19:13 | 03:16 +2 | 1 д. 8 ч. | Плацкарт 3 512 Купе 4 075 | Купить |
216С | Адлер → Екатеринбург Пасс. → Барнаул | 04:18 | 09:47 +1 | 1 д. 5 ч. | Плацкарт 3 807 Купе 5 467 | Купить |
078Ы | Москва Ярославская → Екатеринбург Пасс. → Барнаул → Абакан | 03:53 | 08:18 +1 | 1 д. 4 ч. | Плацкарт 3 512 Купе 4 096 | Купить |
Обратный маршрут:
Барнаул – Магнитогорск Пассажирский от 5 082 руб.
Цены на билеты на поезд из Магнитогорска Пассажирского по другим маршрутам:
Чебоксары — Барнаул от 7 344 руб.
Мариинск — Барнаул от 1 474 руб.
Владимир — Барнаул от 6 313 руб.
Ставрополь — Барнаул от 9 264 руб.
Коротчаево — Барнаул от 5 585 руб.
