Жд билеты в Саки из Армавира онлайн
Пассажиры могут доехать из Армавира в Саки только с пересадкой. Варианты:
1. Армавир – Санкт-Петербург – Саки
- Сначала 1 день 15 часов 13 минут на поездах 049Ч, 479*С, 135С, 251С, 049С.
- Затем 1 день 17 часов 24 минуты на поездах 179А.
Время в пути (без учета ожидания в Санкт-Петербурге) 3 дня 8 часов 37 минут.
Минимальная цена билетов на поезд из Армавира в Санкт-Петербург:
- Плацкарт – от 4 137 руб.
- Купе – от 4 489 руб.
Минимальная цена билетов на поезд из Санкт-Петербурга в Саки:
- Плацкарт – от 5 968 руб.
- Купе – от 9 555 руб.
Общая стоимость ж/д билетов на поезда из Армавира в Саки:
- Через Санкт-Петербург – от 10 105 руб.
Билеты на поезд Армавир - Санкт-Петербург
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
049Ч | Кисловодск → Армавир Ростовский → Санкт-Петербург-Главн. | 18:23 | 09:36 +2 | 1 д. 15 ч. | Плацкарт 4 137 Купе 4 489 | Купить |
479*С | Сухум → Армавир Туапсинский → Санкт-Петербург-Витеб. | 11:20 | 06:30 +2 | 1 д. 19 ч. | Плацкарт 4 911 Купе 5 954 | Купить |
135С | Махачкала → Армавир Ростовский → Санкт-Петербург-Главн. | 13:52 | 05:01 +2 | 1 д. 15 ч. | Плацкарт 4 137 Купе 4 500 СВ 14 768 | Купить |
251С | Владикавказ → Армавир Ростовский → Санкт-Петербург-Главн. | 13:52 | 05:01 +2 | 1 д. 15 ч. | Плацкарт 5 189 Купе 4 322 | Купить |
049С | Кисловодск → Армавир Ростовский → Санкт-Петербург-Главн. | 18:52 | 09:49 +2 | 1 д. 14 ч. | Плацкарт 5 154 Купе 5 307 | Купить |
Билеты на поезд Санкт-Петербург - Саки
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
179А | Санкт-Петербург-Главн. → Саки → Евпатория-Курорт | 19:26 | 12:50 +2 | 1 д. 17 ч. | Плацкарт 5 968 Купе 9 555 | Купить |
Цены на билеты на поезд из Армавира по другим маршрутам:
Владиславовка — Саки от 1 605 руб.
Чудово-1 (Московское) — Саки от 7 287 руб.
Пермь — Саки от 9 395 руб.
Кисловодск — Саки от 10 519 руб.
Туапсе-Пассажирский — Саки от 10 064 руб.
